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多錘頭破碎機(jī)，利用錘頭自身重力反復(fù)沖擊打碎混凝土面板，將路面分層破碎成大小均勻的塊徑。這種技術(shù)破碎后的路面，可形成上面層較小，中面層稍粗，底層料徑較大的嵌擠結(jié)構(gòu)。此工藝采用就地破碎，一次成型，完成破碎后通過(guò)Z形壓路機(jī)壓穩(wěn)，形成平整、穩(wěn)固的基層結(jié)構(gòu)。路面通過(guò)破碎后和沖擊壓實(shí)后既能滿足基層強(qiáng)度要求，又可消除反射裂縫，為新鋪面層提供了理想的基層結(jié)構(gòu)。

所謂的多錘頭破碎機(jī)是一種用于對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化的裝置，通過(guò)破碎后的路面可以直接鋪設(shè)新的層面對(duì)路基起到強(qiáng)化作用。在運(yùn)行過(guò)程中，機(jī)器和電動(dòng)機(jī)必須無(wú)振動(dòng)，聲音和濕度必須正常，每個(gè)軸承的溫度不得超過(guò)75°C，電動(dòng)機(jī)的溫度不得超過(guò)制造商的規(guī)定。合上磁力啟動(dòng)器的手柄以發(fā)送功率，檢查是否沒(méi)有異常并發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)；輸送機(jī)與破碎機(jī)聯(lián)動(dòng)。

多錘頭破碎機(jī)是對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的機(jī)械，對(duì)舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，再加鋪新的面層后，可有效強(qiáng)化路基。多錘頭破碎機(jī)錘頭是多錘頭的主要工作部件，它的好壞直接影響了破碎機(jī)的生產(chǎn)效率，所以在使用時(shí)，一定要定時(shí)檢查，做好維護(hù)保養(yǎng)工作。反擊式破碎機(jī)板錘是與物料直接接觸的，所以板錘的消耗一直過(guò)大，板錘的主要損壞形式是松脫和斷裂，而不是正常的磨損。